Senda del Salmón

Aller à Image Sentier du saumon
Km 0
Km 0
Carte
Sentier du saumon
GPS: 43.43055626403977, -6.112131009611752

Grado - Alto de la Cabruñana - Doriga - Santiago de la Barca - Laneo - Cornellana - Palla - Pravia

Grado - Pravia 31,95

Itinéraire linéaire parallèle à la rivière Narcea qui nous mènera à l'ensemble architectural du monastère de San Salvador de Cornellana.

Il s'agit d'un itinéraire linéaire qui commence et se termine à différents endroits. Il emprunte des routes, certaines avec un peu de circulation mais avec une bande d'arrêt d'urgence, et des chemins avec un bon revêtement. Une attention particulière doit être portée à un tronçon du chemin en raison de son étroitesse, ainsi qu'à une zone d'escaliers, qu'il faut descendre à pied. En principe, il convient à tout type de vélo.

Vous quittez Grado en direction de l'Alto de La Cabruñana par la N-634, peu fréquentée. Ce sont les 7 premiers kilomètres mais... Mais attention : ils sont durs, même s'il ne s'agit pas non plus de formidables rampes. Le reste de l'itinéraire est tout à fait agréable à parcourir, à l'exception du tronçon d'escaliers susmentionné.

Une fois arrivé au sommet, une descente agréable commence, mais il faut savoir qu'il faut prendre la route locale SL-9 pour se rendre au village de Doriga, où l'on peut profiter de l'occasion pour s'arrêter et se ressourcer. Dans ce village se trouve le palais de Doriga, un exemple intéressant de bâtiment seigneurial à caractère mi-défensif, mi-résidentiel, avec une remarquable tour carrée médiévale.

L'itinéraire se poursuit sur la route AS-15 en direction de Cangas de Narcea, en traversant des villages comme Bárzana, Santiago de la Barca et Requejo, où l'itinéraire bifurque à droite en direction de Láneo.

Láneo est un village pittoresque parsemé de diverses constructions civiles, dont la Casa de Longoria et les séchoirs à tabac. Des plants de tabac ont été cultivés dans la région entre 1961 et 1991. La production était envoyée à la manufacture de tabac de Gijón pour la fabrication de cigares, mais la culture a cessé à la fin du XXe siècle en raison de sa faible rentabilité.

Notre itinéraire se poursuit pour rejoindre la Senda del Salmón (PR.AS-128), une piste cyclable facile et agréable, jusqu'à Cornellana. Dans ce tronçon, nous sommes accompagnés à droite par la rivière Narcea, rivière à saumon par excellence, et à gauche nous pouvons voir diverses infrastructures construites pour le projet ferroviaire inachevé entre Pravia et Villablino (León).

La figure du saumon imprègne toute la région, même de manière disproportionnée pendant la saison de pêche. Les saumons qui naissent dans les rivières asturiennes migrent vers les côtes européennes de la mer du Nord et de l'ouest de la Norvège pendant un ou deux ans, puis reviennent frayer dans les rivières où ils sont nés. La rivière Narcea a souvent produit le "Campanu", nom donné au premier saumon pêché dans les rivières asturiennes pendant la saison de pêche.

L'ensemble architectural du monastère de San Salvador de Cornellana (classé monument national) accueille les cyclistes à leur arrivée dans la ville.

Au sein de l'ensemble, l'église de San Salvador et le monastère attenant se distinguent. L'église de San Salvador est de style roman et a été rénovée dans la seconde moitié du XVIIe siècle. Le monastère de San Salvador a été fondé en 1024 et cédé en 1122 aux moines de Cluny, qui y ont établi un monastère bénédictin. De l'époque romane, il conserve la Puerta de la Osa, qui constituait peut-être l'ancien accès au monastère, bien qu'elle ne se trouve pas à son emplacement actuel.

Après la visite culturelle et le rafraîchissement à Cornellana, il faut se préparer pour la dernière partie de cet itinéraire vers Pravia, qui se divise en deux tronçons distincts.

Le premier commence en quittant Cornellana par la route AS-347 qui mène à Corias, un tronçon très facile à parcourir à vélo, qui traverse plusieurs villages comme Luerces et Repolles, jusqu'au village de Palla.

Le deuxième tronçon commence par une bifurcation à Palla pour traverser la route AS-16 par un tunnel et commencer à pédaler le long de chemins agricoles et d'un sentier qui longe la rivière Narcea (en passant par le point où elle se jette dans la rivière Nalón, près de Forcinas). Sur ce chemin, il faut être extrêmement prudent, car un freinage brusque ou une chute peut nous faire tomber les os dans l'eau. Il y a également des escaliers qu'il faut descendre à pied.

Enfin, par des chemins agricoles, nous arrivons à Pravia, la destination finale de cet itinéraire.