Astúrias tem sido, desde a Pré-História, devido à riqueza e magnitude de sua natureza, bem como à coragem e engenhosidade de seu povo, uma fonte de recursos e invenções estreitamente ligadas às atividades industriais

Astúrias, natureza mineira

Astúrias é um destino onde a natureza é o cenário que enquadra todas as belezas deste território, incluindo as culturais. Precisamente, entre os grandes atrativos culturais desta terra encontra-se o patrimônio industrial, no qual se destacam, especialmente em algumas áreas, os vestígios históricos da mineração. Daí o slogan e marca "Astúrias, natureza mineira", que engloba mais de trinta espaços e recursos valorizados do ponto de vista turístico.

Foto do Pozo Sotón e seu entorno com o logotipo de Astúrias, natureza mineira em primeiro plano
O patrimônio industrial das Astúrias, protegido pela Lei de Patrimônio Cultural, inclui três tipos de bens: elementos isolados, como a Fábrica de Tabacos, localizada no centro de Gijón/Xixón; conjuntos industriais, como o de Arnáu (Castrillón) ou a Fábrica de Armas de Trubia (Oviedo), e paisagens complexas que conectam diferentes atividades, como ocorre nas bacias do Nalón ou do Caudal e, mais especificamente, na paisagem mineira de Turón (Mieres)

 


 

Foto panorâmica do reservatório de Salime e seu entorno no município de Grandas de Salime

Astúrias é um dos territórios mais ricos para desfrutar do turismo industrial. Possui um impressionante patrimônio que vai desde a Pré-História até os tempos mais recentes, pois as atividades relacionadas com as engenhos industriais têm sido múltiplas e muito variadas.

Além disso, com a imensa vantagem de que todas elas ocorreram em ambientes naturais e paisagísticos privilegiados, que permitirão conhecer lugares e recantos incomparáveis. E, é claro, mergulhar em histórias humanas muito interessantes, que contribuíram para a evolução e melhoria das condições de vida da Humanidade.

Assim, a marca do patrimônio industrial nas Astúrias é o itinerário cultural e de conhecimento seguido pelo ser humano ao longo dos lugares, constituindo, sem dúvida, uma viagem histórica fascinante.

Se nos concentramos na mineração, existem explorações de diferentes tipos de minerais espalhados por toda a região, devido à grande riqueza geológica do subsolo asturiano. Além disso, é possível conhecer diferentes metodologias de extração ou exploração: mineração de superfície ou a céu aberto, e dentro da mineração subterrânea, há a mineração horizontal ou de montanha, a mineração vertical e a mineração submarina.

 

Astúrias é um dos destinos mais ricos do mundo em termos de patrimônio industrial de todas as épocas, incluindo a Pré-História, o que a torna o lugar ideal para desfrutar dessa modalidade de lazer.
Foto de uma fundição de ferro no Museu da Siderurgia das Astúrias (MUSI) em Langreo.

Um passeio pelas Astúrias levará você a todos os tipos de minas que você possa imaginar: pré-históricas como as de Texeo (Riosa), onde o cobre era extraído há mais de 5000 anos; minas de ouro no oeste das Astúrias, onde o Império Romano extraiu este metal precioso por séculos, ou a mineração do carvão - a mais popular - com suas minas a céu aberto ou subterrâneas. Assim, você encontrará cativantes torres de extração que indicam a presença de um poço vertical, galerias horizontais que mostram a tecnologia da mineração de montanha e até mesmo minas que se adentram nas profundezas do mar, como a de Arnáu (Castrillón) ou a de Llumeres (Gozón).

No entanto, além de explorar essa natureza mineira das Astúrias, você descobrirá que existem mil maneiras de conhecer e vivenciar o patrimônio industrial asturiano: diferentes museus e conjuntos etnográficos, algumas usinas hidrelétricas, um museu ferroviário, algumas fábricas, um museu da siderurgia, museus e eco-museus de mineração, poços de mineração que podem ser visitados tanto externamente quanto internamente, povoados mineiros, espaços culturais nas cidades com claras reminiscências industriais, trilhas para caminhadas, bem como algumas vias verdes que mostram as rotas de ferrovias de mineração ou levam a vestígios de arqueologia industrial, proporcionando uma experiência única para ser desfrutada sozinho, com amigos ou em família.

Turismo industrial - Home

Porque o patrimônio industrial das Astúrias é ideal para ser visitado em qualquer época do ano, oferecendo diferentes atrativos em seu entorno, dependendo da estação em que você o visita: a paleta de cores da paisagem, a gastronomia, o ambiente, as festas, exposições e atividades sazonais, etc.

Na verdade, toda a região das Astúrias, em seus diversos cantos, é um grande parque temático de patrimônio industrial, tanto ao ar livre quanto em ambientes internos. Um grande parque temático que mostra as diferentes revoluções industriais, engenhos e invenções, sociologia industrial, cultura, eventos históricos, paisagens, etc.

Conhecer o nosso património industrial

A aldeia de Bustiello foi construída entre 1890 e 1925 e as suas influências construtivas e culturais são variadas: modelos construtivos belgas - como as casas geminadas, os tijolos vermelhos maciços, as telhas planas industriais -, sem abandonar a tradição autóctone com elementos asturianos.

    Trata-se de um espaço etnográfico que apresenta um dos modelos de habitação operária existentes nas Astúrias.

      San Luis foi construído como um poço vertical promovido pela Real Compañía Asturiana de Minas, que mudou o aspeto e a vida do vale do rio Samuño, no coração da bacia mineira de Nalón, e quase um século depois é o cenário do Ecomuseu do Vale do Samuño.

        Quase não notaríamos a intervenção humana se não fosse a perfeição do caminho que percorremos ou rolamos, os túneis por onde passava o velho comboio ou as pontes que o ajudavam a evitar os viadutos sobre o Eo.

          O Porto de Avilés é um lugar que combina história e modernidade. Um estuário onde a paisagem industrial e os espaços naturais andam de mãos dadas.

            A paisagem mineira de Arnao veio à tona em meados do século XIX, quando a Real Compañía Asturiana de Minas iniciou a primeira experiência regional de extração de carvão com técnicas industriais, reforçando o projeto décadas mais tarde com a metalurgia do zinco.

              Esta fábrica era na altura - datada de 1857 - o maior projeto industrial da região e um pioneiro em Espanha.

                Museu onde estão representados os elementos que constituíam o modo de vida e os sentimentos dos habitantes da região.

                  A Estação Norte de Gijón foi construída na década de 70 do século XIX e foi um testemunho ativo do crescimento demográfico e industrial da cidade no início do século XX.

                    O Pozo Sotón, no município de San Martín del Rey Aurelio, foi uma das primeiras unidades de extração de poços verticais da exploração mineira asturiana e, nesse sentido, constituiu um precedente técnico.

                      O Pozu de Santa Bárbara foi a primeira grande mina de hula da bacia do Caudal e um dos maiores poços mineiros das Astúrias.

                        Nesta visita guiada, descubra a paisagem e a realidade da exploração mineira na bacia central através de uma antiga mina de montanha do final do século XIX.

                          Transição é a palavra que define este antigo caminho de ferro, que nos leva do urbano ao rural e deste à quase selva.

                            O estado da estrada ao longo da qual o itinerário é percorrido é uma estrada maioritariamente aberta, utilizando a via férrea quase na sua maior parte.

                              Transição é a palavra que define este antigo caminho de ferro, que nos leva do urbano ao rural e deste à quase selva.

                                O Museu Mineiro está situado numa das zonas mineiras mais tradicionais das Astúrias e constitui uma amostra das diferentes facetas da atividade e da cultura da extração do carvão.

                                  O caminho, em forma de "Y", tem duas opções de percurso, Tuñón-Cueva Huerta (Teverga) e Tuñón- Ricao (Quirós). Ambas as rotas começam na área de descanso de Tuñón; primeiro corre ao longo da margem esquerda do rio Trubia, mas depois passa para a direita, avançando entre o rio e a estrada.