Partimos de Navia, atravessando a ria para seguir pela estrada AS-12, da qual não nos afastaremos durante todo o percurso. O primeiro troço até Cuaña tem poucas curvas. Aqui podemos visitar o Castro de Coaña, o mais popular de todos os conhecidos nas Astúrias, um paradigma iconográfico do povoado fortificado da Idade do Ferro.

Continuamos a rota paralelamente à albufeira de Arbón e iniciamos uma subida de cerca de 7 km até Boal/Bual; pouco antes de chegarmos a Boal/Bual, podemos parar no miradouro do Castro de Pendia, de onde se avista o castro aninhado no vale.

Segue-se imediatamente uma descida sinuosa de 9 km até à barragem de Doiras, para depois começarmos a subir cerca de 7 km até ao monte Cachafol, onde continuamos em direção a Illano, pedalando mais cerca de 7 km com pouco desnível, a meio da encosta, com muitas curvas e uma paisagem impressionante devido à inclinação acentuada das encostas.

Chegamos a Santesteba e, a partir do miradouro, contemplaremos vistas impressionantes sobre o rio Navia, o penhasco de Santesteba e as aldeias «suspensas» na encosta. A aldeia de Santesteba foi declarada «Conjunto Histórico», uma vez que conserva de forma exemplar o seu conjunto de casas tradicionais, composto por habitações construídas diretamente sobre a rocha, formando um conjunto heterogéneo, em que as ruas têm menos de 2 m de largura.

Continuamos o percurso descendo durante 6 km até ao fundo do vale do rio Agüeira, encravado entre encostas escarpadas. Atravessamos a ponte e iniciamos a subida de cerca de 5 km até Pezós/Pesoz. Em Pezós/Pesoz, podemos ver o palácio de Ron. Se ainda tivermos forças, podemos fazer um desvio para conhecer a aldeia de Argul, declarada Conjunto Histórico.

A partir de Pezós/Pesoz, pedalamos mais 6 km de subida até Santa María, onde já só resta uma descida de menos de 2 km até Grandas de Salime, fim do percurso e início e fim da etapa do Caminho Primitivo de Santiago. Aqui, merecem destaque a Colegiada de San Salvador e o Museu Etnográfico, um dos mais importantes das Astúrias.

Respeitar o sentido de circulação nos troços urbanos.

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