D'Oviedo au réservoir de Valdemurio

Oviedo/Uviéu - Barrage de Valdemurio 60

Ce tour cycliste est linéaire, commençant et finissant à un point différent (bien qu'il puisse être rendu circulaire en changeant le point de départ/arrivée).

L'itinéraire emprunte presque entièrement des voies vertes. La moitié de l'itinéraire est goudronnée et l'autre moitié sur piste, ce qui le rend adapté à tous les types de vélos. C'est un itinéraire agréable, très calme, un peu long si vous ne faites pas souvent de vélo, mais facile si vous avez l'habitude de rouler un peu. Il n'y a pas de grandes pentes.

Un itinéraire facile et tranquille qui suit les vallées des rivières Nalón et Trubia. Très bon pour faire du vélo en toute tranquillité dans un environnement naturel.

Il existe de nombreuses variantes de cet itinéraire, car l'aller et le retour coïncident. Il est donc possible d'en faire un parcours circulaire en partant et en arrivant à Oviedo (en allongeant le parcours), ou en partant et en arrivant à Trubia (en raccourcissant le parcours). Une autre variante consisterait à emprunter un autre des chemins de la Senda del Oso. Ce sentier a la forme d'un y grec. Il commence dans la zone récréative de Tuñón (Santo Adriano), avec un tronçon commun de 10 km, qui traverse le Conseil de Proaza, pour bifurquer ensuite vers deux vallées différentes, la vallée de Quirós, qui se termine à Santa Marina, et la vallée de Teverga, qui se termine à Entrago.

Sortir d'Oviedo par le Parque de Invierno, en empruntant la voie verte en direction de Las Caldas ; de là, suivre une route qui longe la rivière Nalón, signalée comme piste cyclable (Fuso-Tuñón), avec une circulation presque nulle. Une fois à Trubia, prendre la route qui longe la rivière Trubia, également indiquée comme piste cyclable (Fuso-Tuñón). Dans la zone de loisirs de Tuñón, elle rejoint la célèbre Senda del Oso.

La Senda del Oso, également connue sous le nom de Ruta del Oso, occupe l'ancienne plate-forme d'un chemin de fer minier qui reliait Teverga et Quirós à Trubia (40 km) et qui a cessé de fonctionner au milieu du XXe siècle, avant d'être partiellement reconverti (environ 25 km) au milieu des années 90 en piste cyclable et en sentier de randonnée. Il s'agit d'un sentier situé dans une région d'une grande beauté naturelle et pittoresque, avec des forêts luxuriantes, la rivière qui coule le long du parcours et des vues spectaculaires.

Peu après le départ de la piste, près de Villanueva, vous pourrez visiter l'enclos des ours, d'une superficie de 5 ha : dans cet enclos vivent les ours Paca et Tola, qui ont été réquisitionnés contre de méchants braconniers, et l'ours Furaco. Le meilleur moment pour les voir est vers 12 heures, car les gardiens les nourrissent dans un enclos près du sentier.

En continuant sur le chemin, on peut voir à Proaza plusieurs édifices intéressants comme la Torre del Campo, le Palacio de los González Tuñón ou del Campo de l'époque baroque, le Palacio de los González Tuñón (XVIIIe siècle) et la Torre del Campo médiévale (XVe siècle).Plus loin, à Caranga de Abajo, le chemin se divise en deux branches : vers San Martín (Teverga) et vers Santa Marina (Quirós), en passant par le barrage de Valdemurio. En prenant cette branche et presque à la fin du chemin, nous arrivons au barrage de Valdemurio où nous pouvons nous arrêter pour déjeuner et passer un peu de temps.

Le barrage de Valdemurio, également appelé barrage de Quirós, est propice aux sports nautiques (par exemple le canoë) et à la pêche. Sur ses rives et dans les environs, vous pouvez pratiquer un large éventail d'activités telles que la randonnée et le cyclotourisme et vous détendre dans ses aires de loisirs. Le réservoir est situé au cœur de la réserve naturelle de Las Ubiñas - La Mesa, qui est principalement alimentée par deux rivières, le Quirós et le Teverga.

Il est alimenté directement par la première, et par la seconde via une canalisation de quatre kilomètres de long creusée sous la montagne, qui commence au barrage d'Oliz. Pour effectuer le voyage de retour, il suffit de reprendre le chemin par lequel on est arrivé. Pour cette excursion, le point d'arrivée est la ville de Trubia, qui dispose d'une gare.

Trubia est connue pour abriter la Manufacture Royale d'Armes de Trubia. Fondée en 1794 et toujours en activité, elle est l'un des témoignages les plus intéressants de l'héritage de l'industrialisation en Espagne. Grâce à l'économie générée par l'usine, Trubia était une ville très différente du reste de l'Espagne, car au XIXe siècle, elle possédait un théâtre, un casino, une école de langues, une chorale polyphonique et un orchestre de musique.