Eisenbahnmuseum von Asturien

Es war die zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts, und die Industrie- und Arbeiterklasse von Gijón/Xixón wuchs stetig. Ein Schlüsselelement dieses Wachstums waren Kommunikation und Verkehr, und in diesem Zusammenhang entstand die Estación del Norte, die das ruhige, ländliche El Natahoyo in einen der wichtigsten Arbeitervororte der Stadt verwandelte. Das von der Eisenbahn und dem Meer begrenzte und durch die Candás-Straße strukturierte Gebiet wurde zum Standort zahlreicher Industrien, darunter einige der wichtigsten Werften des 20. Jahrhunderts in Spanien. Die Eisenbahn ermöglichte den Transport von Industriegütern zum Meer und die Beförderung von Passagieren entlang der zentralen Achse Asturiens, von Gijón/Xixón zu den Bergbaugebieten und umgekehrt. Kurz gesagt, sie war das Rückgrat des Lebens, der Wirtschaft, des sozialen Wandels und der industriellen Revolution; sie war ein Symbol für Fortschritt und Wissen.

Die gesamte jüngere Geschichte und die gesamte asturische Arbeiter-, Industrie-, Technologie- und Sozialgeschichte findet heute ihren Ausdruck in der Nutzung der Estación del Norte de Gijón/Xixón, die 1990 ihren Betrieb einstellte und damit eine mehr als hundertjährige Geschichte beendete und den heutigen Generationen und Reisenden durch ihr neues Leben als Eisenbahnmuseum Wissen, Kultur und Freizeit bietet.